|
www.legiregeszet.com
|
civertan stúdió
|
|
Legfrissebb cikkek:
2011-11-22
Várak nyomában | részletek Feld István 60. születésnapjára a Castrum Bene Egyesület és a Civertan egy tanulmánykötettel lepte meg az Egyesület elnökét. A cikkek kapcsolódnak az ünnepelt szakmai munkásságához, a 30...
2011-11-22
Fejér megyei várak | részletek A Castrum Bene Egyesület és a Civertan Bt. közös munkája során jelenik meg Fejér megye várai az őskortól a kuruc korig című vártopográfiai munka. A könyv nem előzmények nélküli, hiszen...
2011-11-01
Fejér megye várai az őskortól a kuruc korig | részletek A Castrum Bene Egyesület és a Civertan Bt. közös munkája során jelenik meg Fejér megye várai az őskortól a kuruc korig című vártopográfiai munka. A könyv nem előzmények nélküli, hiszen...
2011-08-12
Velencei-tó és térsége látványtérképen | részletek Elkészültünk 2011 nyarán a Velencei-tó környékének egyik látványtérképével - azért az egyikkel, mert három különbözőt kivitelezünk erről a térségről. A térkép saját festett alappal...
2011-08-08
Magyarországi kastélyok falitérképen | részletek Fali látványtérképek: Kifejezetten fali dekorációként hajtatlanul is készítettünk térképeket, így a Magyarországi kastélyok térképet is. Ha szeretne rácsodálkozni minden nap a... |
|
2011-11-22 - Fejér megyei várak | részletek
Légifotós termékajánló:
Fali látványtérképek: Kifejezetten fali dekorációként hajtatlanul is készítettünk térképeket, így a...
A magyarországi kastélyok grafikus látványtérképe követi a Magyar várak látványtérkép hagyományait, melyben Ferenc...
Magyarország történeti és botanikus kertjeit bemutató tematikus turisztikai térkép. Kevesen gondolják, hogy... |
Másodjára régészek süllyesztik el a négyszáz éves hajót
A kiszáradás és így a pusztulás megakadályozása miatt ismét víz alá kerül az a hajóroncs, amelyre még januárban bukkantak a Dunában. Az eddig megtalált legkorábbi, 17. századi roncs a dorogi tóban kapott – remélhetőleg nem végső – nyughelyet. A hajómaradványra még az év elején bukkantak mederkotrás során Solt térségében – mondta el a műemlékem.hu-nak Tóth János Attila, búvárrégész. Mire a helyszínre értek a szakemberek, a körülbelül 20 méter hosszú fahajó felét már a partra emelték, a másik felére pedig kavicságyat borítottak a munkások. „Az évgyűrűk vizsgálata során kiderült, hogy 1615 táján, a török hódoltság korában készült a hajó, vagyis a legkorábbi, eddig megtalált ilyen maradvány” – tette hozzá Tóth János Attila. A szakember szerint azonban nem csak a kora miatt kuriózum: az épen maradt részeken jó tanulmányozhatók a korabeli – eddig teljességgel nem ismert – hajóépítés részletei is.
1 |
Szóljon hozzá Ön is! |
|
|