|
www.legiregeszet.com
|
civertan stúdió
|
|
Legfrissebb cikkek:
2010-07-20
Könyv László Gyula felgyői ásatásairól | részletek A huszadik századi magyar régészet egyik meghatározó alakja, László Gyula professzor két évtizeden át Felgyő közelében végezett ásatásának eredményeit dolgozták föl a Móra Ferenc Múzeum munkatársai...
2010-07-15
Veszprém megyei vártúrák - Megjelent a Szép Magyarország magazin legfrissebb lapszáma | részletek Megjelent a Szép Magyarország magazin legfrissebb lapszáma, benne hét Veszprém megyei vár történetének és a Balaton-felvidéki Nemzeti Park természeti értékeinek leírásával. ...
2010-07-14
Monumentális kőkori kultuszhely Baranyában | részletek A késő neolitikum időszakából származó, az úgynevezett lengyeli kultúrához köthető monumentális körárok-rendszert fedeztek fel a Baranya megyei Szemely község határában, amely egyfajta kőkorszaki...
2010-06-28
Különleges hajóroncsot találtak a Michigan-tóban | részletek Tökéletesen konzerválódott 112 éves hajóroncsra bukkantak a Michigan-tóban. A 90 méter hosszú, fából készült teherszállító gőzhajó a hideg víz és az áramlásoktól mentes mélység miatt maradhatott...
2010-06-25
Északi Várak Útján 2010 – megjelent a Szép Magyarország magazin tematikus különszáma | részletek Kedves Olvasóink! Több mint húsz magyarországi vár és kastély történetével ismerkedhetnek meg a Szép Magyarország magazin legfrissebb, 2010. júniusában megjelent tematikus lapszámában.... |
|
Légifotós termékajánló:
Megjelent a Civertan Stúdió új váras kártyája 2009 karácsonya előtt, melynek lapjain 55 magyar vár légifotója, és 55...
A „Magyarország várainak topográfiája” sorozat második, a mai Heves megyét tárgyaló kötete – a...
A Magyar várak légifotókkal teletűzdelt fotóalbum újrakiadásáról döntött az Anno Kiadó (nagy örömömre). Megjelent a... |
Másodjára régészek süllyesztik el a négyszáz éves hajót
A kiszáradás és így a pusztulás megakadályozása miatt ismét víz alá kerül az a hajóroncs, amelyre még januárban bukkantak a Dunában. Az eddig megtalált legkorábbi, 17. századi roncs a dorogi tóban kapott – remélhetőleg nem végső – nyughelyet. A hajómaradványra még az év elején bukkantak mederkotrás során Solt térségében – mondta el a műemlékem.hu-nak Tóth János Attila, búvárrégész. Mire a helyszínre értek a szakemberek, a körülbelül 20 méter hosszú fahajó felét már a partra emelték, a másik felére pedig kavicságyat borítottak a munkások. „Az évgyűrűk vizsgálata során kiderült, hogy 1615 táján, a török hódoltság korában készült a hajó, vagyis a legkorábbi, eddig megtalált ilyen maradvány” – tette hozzá Tóth János Attila. A szakember szerint azonban nem csak a kora miatt kuriózum: az épen maradt részeken jó tanulmányozhatók a korabeli – eddig teljességgel nem ismert – hajóépítés részletei is.
1 |
Szóljon hozzá Ön is! |
|
|